Morlo el 09/11/2009 - 22:59 nos informa:

Nueva rotonda sobre la M-50. ¡¡Ya era hora!!

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Por fín se han decidido a cambiar la mala situación del cruce entre el centro comercial Las Rozas Factory y la zona del Heron City de Monte Rozas que pasa por encima de la M-50. Y no mala por su estado, sino por su utilidad, que muchas veces se vuelve nula en su condición de cruce, sobretodo si deseas dirigirte desde el parque empresarial a Las Rozas, donde las esperas se vuelven eternas para ver si la afluencia de coches a una velocidad anormalmente elevada (repito, teniendo en cuenta que nos encontramos en un cruce) disminuye en algún momento.

El Ayuntamiento de Las Rozas ha denominado la obra como un "Proyecto de Mejora de la Accesibilidad peatonal y rodada de la conexión Dehesa de Navalcarbón-Parque Empresarial-Pinar de Las Rozas". El nombre lo dice todo, pero os adjunto una imagen para que os quede más claro´en qué consiste el cambio.



El objetivo de la reforma, según el Ayuntamiento, es el de dotar de un nuevo diseño urbano y pavimentación moderna y funcional la zona de las antiguas vías de servicio de la M-50; zona que hace unos meses fue cedida a Las Rozas por parte del Ministerio de Fomento.

El resultado será una rotonda de dos carriles que eliminaría los actuales pasantes, dotando a la misma de pasos peatonales que faciliten la accesibilidad tanto a los centros de ocio comerciales de la zona como a la estación de tren de Pinar de Las Rozas, aparte de conseguir la expansión del carril-bici con la construcción de nuevos tramos del mismo.

Un cambio necesario, vistos los problemas que ocurren en el cruce ya existente, que mejorará la circulación en la zona tanto de vehículos como de peatones y bicis.

PabloCA el 09/11/2009 - 23:18 nos informa:

La verdad es que el cruce que mencionas deja bastante que desear, me parece una buena inciativa que estén trabajando desde el Ayuntamiento para mejorarlo. Aunque parece que todos los accesos de la zona los hayan planificado mal, como por ejemplo el nuevo desvío que tienes hacia la M-50 desde la vía de servicio en dirección Madrid (antes de llegar a la rotonda grande de Leroy Merlin). Si vas dirección Madrid todo bien, coges el desvío y no te encuentras con ningún problema, cosa que no es así si vienes de la vía de servicio dirección Torrelodones, ya que el desvío hacia la zona del parque empresarial (que transcurre por debajo de la M-50) tiene una primera salida hacia la derecha malísima, ya que los coches, al igual que pasa en el cruce que trata la noticia, van demasiado rápidos y la distancia para realizar el giro es demasiado corta llegando en ocasiones a tener que detener el vehículo para poder girar. Es un punto bastante peligroso para todos, tantos los que quieren girar como los coches que vengan detrás (en caso de frenazo brusco del primero).

No quiero parecerme a los políticos de este país, asique ofreceré una solución coherente al problema, por muy doloroso que sea para un Ayuntamiento no utilizar un acceso recién contruído: Cerrar el acceso desde la vía de servicio hacia el centro comercial, así los coches que deseen girar a la derecha no tendrán la posibilidad de encontrarse con ningún coche a la hora de realizar la maniobra. El problema de esta solución es sólamente uno, y de facil solución: los usuarios de la vía que deseen ir hacia el centro comercial. Solución, utilizar la salida anterior que baja entre los edificios de oficinas de Caja Madrid y Foster Wheeler.

Lo veo tan sencillo que me sorprende que nadie haya pensado en ésto antes de hacer el acceso que se ha hecho, pero en estos casos que ves que lo que se ha hecho, encima, se ha hecho mal, ya no sé qué pensar... ¿Qué opináis vosotros?